Ассортимент ZF Aftermarket

TRW устанавливает правила для тормозных систем; мы разрабатываем и производим оригинальные дисковые тормозные системы для ведущих мировых производителей автомобилей уже почти 100 лет.

  • Непревзойденное покрытие для дисковых тормозных систем и компонентов
  • Уникальные высокоэффективные покрытия для дисков и колодок, инновации, которые разрабатываются и принадлежат нашим специалистам
  • Исключительный охват европейского парка автомобилей
  • Единственный производитель тормозных систем IAM, разработавший собственное испытательное оборудование и программное обеспечение
  • Точное проектирование с жесткими допусками для оптимальной посадки и производительности
  • Тормозные колодки и тормозные диски поставляются со всеми необходимыми фитингами в коробке для быстрого, простого и безопасного ремонта

Ассортимент продукции TRW

Тормозные диски TRW

Тормозные диски

Будьте уверены, выбирая запасные тормозные диски от TRW, экспертов по оригинальным тормозам и мировых разработчиков систем безопасности оригинального производства.

  • Исключительный охват европейского парка автомобилей
  • Безопасность торможения, производительность и стоимость, соответствующие стандартам OE, и даже лучше
  • Жесткие производственные допуски для беспроблемной установки
  • Упаковка без остатков - используйте прямо из коробки

Являясь признанными мировыми специалистами в области торможения, мы ежегодно производим более 12 миллионов тормозных дисков для производителей автомобилей и независимого вторичного рынка. TRW True Originals - это именно так: оригиналы, которые никогда не являются просто копией существующей модели. Мы разрабатываем и создаем все с нуля, чтобы соответствовать реальным условиям, с которыми сталкиваются ваши клиенты, а поскольку мы никогда не прекращаем исследования и разработку новых функций безопасности и производительности, у вас всегда будет доступ к новейшим разработкам в области тормозных технологий, которые вы сможете передать своим клиентам.

Знаете ли вы, что мы упаковываем все наши тормозные диски в бумагу VCI (летучий ингибитор коррозии), а не покрываем их маслом или средством от ржавчины? Вы просто достаете их из коробки и приступаете к работе - не нужно тратить время на очистку перед установкой.

Для повышения коррозионной стойкости и улучшения эксплуатационных характеристик наши разработчики разработали новую концепцию: тормозные диски, окрашенные в черный цвет. Покрывая части диска нашей специально разработанной черной краской, мы создаем уникальную поверхность, которая служит защитным барьером от коррозии.

При производстве TRW True Originals мы контролируем каждую деталь. Поскольку мы стремимся производить самые безопасные и качественные тормозные диски, мы используем тщательно контролируемую смесь сырьевых материалов для получения лучшего серого чугуна. Этот процесс позволяет нам быть уверенными в том, что отливка будет максимально качественной.

Все наши отливки производятся с жесткими допусками с использованием высококачественного чугуна EN-GJL-150 или EN-GJL-200.

  • Отклонение толщины диска (DTV) не превышает 10 мкм.
  • Биение не превышает 30 мкм
  • Центральное отверстие фиксировано по норме H8

Отливки проходят строгие испытания на безопасность и контроль перед выпуском на обработку. Такие близкие допуски обеспечивают безпроблемную установку для вас и комфортную работу для вашего клиента.

Ассортимент TRW True Originals включает в себя тормозные диски со встроенными подшипниками и кольцами для датчиков ABS. Использование масляных, изношенных или поврежденных подшипников повышает риск повреждения диска, поэтому тормозные диски TRW True Originals поставляются в готовом виде с установленными колесными подшипниками. Мы также предлагаем зубчатые и магнитные кольца датчиков ABS.

При производстве TRW True Originals мы контролируем каждую деталь. Поскольку мы стремимся производить самые безопасные и качественные тормозные диски, мы используем тщательно контролируемую смесь сырьевых материалов для получения лучшего серого чугуна. Этот процесс позволяет нам быть уверенными в том, что отливка будет максимально качественной.

Все наши отливки производятся с жесткими допусками с использованием высококачественного чугуна EN-GJL-150 или EN-GJL-200.

  • Отклонение толщины диска (DTV) не превышает 10 мкм.
  • Биение не превышает 30 мкм
  • Центральное отверстие фиксировано по норме H8

Отливки проходят строгие испытания на безопасность и контроль перед выпуском на обработку. Такие близкие допуски обеспечивают безпроблемную установку для вас и комфортную работу для вашего клиента.

Поскольку мы стремимся производить самые безопасные и качественные тормозные диски, для изготовления лучшего серого чугуна используется тщательно контролируемая смесь сырьевых материалов. Качества обработки недостаточно - для достижения наилучшего качества конечных характеристик необходимо, чтобы смесь была наилучшей из всех возможных при первоначальном литье.

Наши исчерпывающие тесты гарантируют:

  • Высокое содержание углерода (текучесть обеспечивает более легкое литье и механическую обработку, а также низкую степень усадки)
  • Низкая температура плавления (1140°C - 1200°C)
  • Высокая износостойкость
  • Высокая теплоемкость
  • Высокая прочность на растяжение и сжатие, обеспечивающая высокий уровень жесткости

Отливки проходят множество строгих тестов и проверок, прежде чем поступают на обработку, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности.

В соответствии с европейскими нормами выбросов CO2 производитель обязан обеспечить средний уровень выбросов всех новых автомобилей, которые он производит и которые зарегистрированы в Европейском сообществе, на уровне или ниже допустимого уровня выбросов для данного типа автомобиля. Это привело к тому, что автомобильный рынок вступил в эпоху "облегчения веса", а развитие НИОКР сосредоточилось на следующих ключевых факторах:

  • Снижение веса
  • Экономия топлива и выбросы CO2
  • Улучшенные характеристики и управляемость автомобиля

BMW и Mercedes-Benz разработали линейки дисков Semi Compound для нескольких моделей в своем портфолио, а ZF Aftermarket предлагает линейку высокопроизводительных двухкомпонентных тормозных дисков Semi Compound, разработанных для повышения безопасности и производительности, а также для увеличения выносливости более тяжелых и мощных автомобилей BMW и Mercedes.

Мы также предлагаем ассортимент тормозных дисков со встроенными подшипниками, кольцами датчиков ABS и крепежными аксессуарами. Это значительно упрощает процесс установки, поскольку эти критически важные компоненты безопасности часто повреждаются при замене диска. Использование старого, изношенного или поврежденного подшипника также может увеличить риск повреждения самого диска. Тормозные диски TRW с установленными ступичными подшипниками собираются таким образом, чтобы обеспечить правильную запрессовку подшипника. Мы поставляем как зубчатые, так и магнитные кольца датчиков ABS, в зависимости от того, что требуется.

Тормозные колодки TRW

Тормозные колодки

Инновационные тормозные колодки с покрытием COTEC повышают безопасность тормозной системы - с того момента, как ваши клиенты выезжают из мастерской.

  • Сокращение тормозного пути на 7 метров в период приработки*.
  • Исключительное покрытие для европейского парка автомобилей
  • Гарантия 36 месяцев, 31 068 миль (50 000 км)
  • Соответствует стандарту ECE R90
  • В комплект входят фитинги для быстрой и простой замены

* Независимые испытания RDW

Компания TRW разрабатывает и производит тормозные системы оригинального производства для автопроизводителей и делает это уже более ста лет. А поскольку мы сами все разрабатываем, производим и тестируем, мы можем гарантировать, что все тормозные детали TRW True Originals соответствуют нашим собственным передовым стандартам качества, надежности и безопасности.

  • Мы используем технологию глубокой формовки для получения более стабильной плотности и пористости - для ваших клиентов это означает более комфортные поездки благодаря снижению шума и дрожания.
  • Порошковое покрытие предотвращает появление ржавчины на задней пластине
  • Специальная конструкция TRW помогает тормозным колодкам противостоять нагреву и высокой прочности на сдвиг
  • Наш фрикционный материал представляет собой тщательно изученную смесь сырья - от резины до графита - которая обеспечивает наиболее безопасную работу тормозных колодок в любых условиях
  • Наши методы обжига нагревают тормозные колодки до 600-700°C, чтобы сократить время схватывания и начальное выцветание

Наше уникальное покрытие COTEC стандартно наносится на все наши тормозные колодки для легковых автомобилей и LCV. Это усовершенствованное силикатное покрытие, которое мы наносим на фрикционный материал сменных тормозных колодок, обеспечивая улучшенный контакт между тормозной колодкой и диском даже в период приработки (первые несколько остановок после замены колодок, когда коэффициент трения ниже обычного). Таким образом, ваши клиенты будут получать максимальную отдачу от замены передних и задних тормозных колодок с момента их выезда из вашей мастерской.

Более того, тормозные колодки TRW True Originals останавливают автомобили на семь метров быстрее, чем другие тормозные колодки премиум-класса в период приработки*.

Все автомобильные тормозные колодки, продаваемые TRW в Европе, имеют покрытие COTEC.

* Независимые испытания RDW

Тормозные колодки TRW True Originals - лучшие в своем деле, они обеспечивают высокое качество и надежность, которым вы можете доверять всегда, когда это необходимо. Каждый компонент линейки послепродажных тормозных колодок TRW проходит многократное тестирование, включая важнейшие задние пластины, на которые наносится фрикционный материал. Поэтому, устанавливая TRW True Originals, вы не только обеспечиваете отличную цену, но и гарантируете, что системы безопасности ваших клиентов всегда будут работать наилучшим образом на дороге.

Ищете ли вы просто сменные тормозные колодки, или вам нужны диски, суппорты, колодки или другие детали и аксессуары тормозной системы - у нас есть все, что вам нужно, чтобы сделать поставку и обслуживание легким и не напрягающим.

Компания TRW представила одну из первых в Европе программу экологически чистых тормозных колодок для легковых автомобилей, что означает, что мы также никогда не используем вредные материалы, такие как свинец, ртуть, кадмий, сурьма, латунь или молибден.

  • Более 80 % наших тормозных колодок не содержат меди, включая колодки для всех легковых автомобилей.
  • Для экономии энергии и сокращения выбросов CO2 мы используем передовую систему прокаливания на тепловых пластинах, а не традиционное прокаливание в пламени - практика, которая теперь является стандартом оригинального оборудования (OE).
Тормозные колодки DTEC TRW

Тормозные колодки DTEC

Тормозные колодки TRW True Originals DTEC обладают всеми преимуществами нашей серии покрытий COTEC с точки зрения безопасности, а также малопыльной технологией, позволяющей снизить уровень пыли на поверхности обода на 45%.

  • Технология с низким содержанием пыли для более чистого вида колес
  • Ваши клиенты оценят значительно меньший уровень шума
  • Без ущерба для безопасности
  • Исключительное покрытие европейского автопарка
  • Каждая тормозная колодка TRW True Originals поставляется с необходимыми принадлежностями для установки и гарантией

Мы производим тормозные колодки DTEC с использованием керамической формулы премиум-класса, которая снижает запыленность поверхности обода на 45 %, а наше фрикционное покрытие COTEC сокращает тормозной путь новых тормозных колодок на 7 метров*.

COTEC - это уникальное фрикционное покрытие, разработанное компанией TRW, которое значительно повышает безопасность после замены тормозных колодок, улучшая контакт между тормозной колодкой и диском и превосходя как наших основных конкурентов, так и оригинальное оборудование.

* Независимые испытания RDW

Мы изготавливаем задние пластины тормозных колодок TRW True Originals из высококачественной стали и покрываем их порошковой краской, чтобы предотвратить появление ржавчины. Мы приклеиваем прочную заднюю пластину к фрикционному материалу с помощью уникального клеящего состава, который выдерживает экстремально высокие температуры и прочность на сдвиг (мы знаем, потому что испытывали его в экстремальных условиях).

Мы нагреваем фрикционный материал до 700°C, чтобы карбонизировать первые 0,5-1,5 мм его поверхности, избавляясь от всех застрявших газов и смол. Это снижает необходимость в притирке и повышает эффективность тормозных колодок. Это более эффективный процесс, чем обычное прокаливание тормозных колодок, и не все поставщики запчастей идут на такой шаг - некоторые вообще не проводят прокаливание.

На слой обожженных пластин наносится инновационное покрытие, которое оптимизирует трение с первой же остановки - ваши клиенты почувствуют преимущества лучшего торможения, как только выедут из вашей мастерской.

Все тормозные колодки TRW True Originals соответствуют строгим спецификациям ECE R90, которые применяются ко всем маркам запасных частей. Но для нас испытания на этом не заканчиваются, они продолжаются в лаборатории, на дороге и между ними (например, мы проводим испытания на прочность на срез при контроле производства). Мы испытываем наши тормозные колодки на прочность, чтобы они соответствовали промышленным стандартам. Затем мы испытываем их еще сильнее, чтобы они соответствовали стандартам TRW.

Тормозные колодки TRW True Originals оснащены высококачественными прокладками, которые служат демпфером для опорной пластины. Мы используем ту же комбинацию металлических и резиновых прокладок и специальный клей, которые применяются в оригинальном оборудовании.

Наши тормозные колодки и диски проходят испытания в лабораториях NVH (шум-вибрация-жесткость) и на дорогах. Это подтверждает бесшумность работы тормозов. Для устранения шума мы используем фенольные прокладки, армированные стекловолокном, или прокладки из нержавеющей стали с различным сочетанием демпфирующих материалов. Только определенная комбинация обеспечивает бесшумность тормозной системы. Колодки и диски TRW работают бесшумно вместе.

Все эти инновационные продукты и повышенная безопасность сочетаются с высоким качеством обслуживания.

Тормозные колодки Electric Blue TRW

Тормозные колодки Electric Blue

Инновационные тормозные колодки Electric Blue снижают уровень шума и вибрации в электромобилях и гибридах - хорошая новость для тех, кто любит более спокойную езду.

  • Исключительный показатель NVH - 9/10 (спецификация OE - только 7/10).
  • Будьте уверены в охвате: наши 21 номер деталей покрывают 97% электромобилей и 30 номеров деталей для гибридов в Европе
  • Отличительная синяя окантовка для легкой идентификации
  • Поставляются с прорезиненными аксессуарами для шумопоглощения
  • Быстрый монтаж благодаря точной конструкции - в комплект входят даже крепежные элементы
  • Обеспечьте своим клиентам спокойствие благодаря нашей гарантии на 31 068 миль (50 000 км).

Более тихим двигателям нужны более тихие тормоза. Будучи признанными мировыми специалистами в области торможения, мы предоставили производителям автомобилей (OEM) решения проблем, связанных с шумом, громкостью и жесткостью (NVH) электрических и гибридных автомобилей. Эти инновационные решения теперь доступны и на вторичном рынке в виде линейки TRW True Originals Electric Blue.

Эта инновационная линейка тормозных продуктов - первая в своем роде - была разработана и изготовлена компанией TRW специально для удовлетворения растущего спроса на электрические и гибридные автомобили в Европе. В наш широкий ассортимент входят такие популярные электромобили и гибриды, как Tesla, Nissan Leaf и Toyota Prius, а также многие другие лидеры рынка.

Тормозные колодки Electric Blue разработаны для заметного снижения шума и вибрации, что является значительным преимуществом для ваших клиентов. Их отличительные синие шайбы визуально выделяют эту серию и способствуют повышению шумопоглощающих свойств. Даже необходимые аксессуары прорезинены для обеспечения шумопоглощения, а на каждую колодку предоставляется гарантия 50 000 км пробега.

Все тормозные колодки TRW True Originals проходят экстремальные испытания, и серия Electric Blue не является исключением. Эти тормозные колодки не только отвечают всем нашим стандартам безопасности, долговечности и производительности (превышая отраслевые требования), но и проходят тест на шумовую матрицу и тест NVH по спецификации SAE J2521A.

Мы также хотим отметить, что наши технические специалисты в очередной раз преуспели в разработке и производстве Electric Blue.

Тормозные суппорты TRW

Тормозные суппорты

Гарантия на тормозные суппорты TRW True Originals (новые и восстановленные) составляет три года или 60 000 миль (100 000 км). Если мы так уверены, то и вы можете быть уверены.

  • Все тормозные суппорты проходят 100-процентную проверку в конце производственного цикла
  • 85 % покрытия европейских автостоянок
  • Разработчики первых в мире электронных суппортов стояночного тормоза (EPB) в 2002 году и создатели Colette: самых популярных в мире тормозных суппортов.
  • Задние суппорты предварительно заполнены тормозной жидкостью
  • Все тормозные компоненты TRW Originals изготовлены в соответствии с качеством оригинального оборудования, поэтому вы можете быстро установить отличные детали без каких-либо возвратов

Как специалисты по тормозам, разрабатывающие и производящие большую часть оригинального оборудования, которым оснащаются автомобили, впервые выходящие с завода, мы не имеем себе равных на вторичном рынке.

Вы и ваши клиенты получаете одинаковое качество оригинального оборудования независимо от того, выбираете ли вы новые или восстановленные тормозные суппорты от TRW True Originals. Мы обеспечиваем исключительный охват рынка, упрощаем установку и внедряем передовые инновации в области безопасности и эффективности торможения непосредственно с завода.

TRW True Originals предоставляет вам возможность приобрести широкий ассортимент новых и восстановленных изделий из одних рук. Наши восстановленные суппорты имеют такую же гарантию, как и новые, и снижают затраты на ваш бизнес и окружающую среду.

Разбирая, очищая и восстанавливая детали оригинального качества, мы можем предоставить вам восстановленные тормозные суппорты, которые работают так же хорошо, как и те, что изначально были установлены на автомобиль, 100% проверенные и прошедшие испытания.

  • Наша устойчивая цепочка поставок устаревших деталей поможет вам избежать проблем с устареванием.
  • Восстановление поддерживает разумную цену на малосерийные детали на рынке
  • При восстановлении используется лишь малая часть энергии и CO2, необходимых для производства новых суппортов, что позволяет экономить более 1 500 тонн CO2 в год
  • Каждая коробка содержит тормозные суппорты, а также все принадлежности и инструкции, необходимые для быстрой и правильной установки
  • Задние тормозные суппорты TRW True Originals предварительно заполнены тормозной жидкостью, что исключает попадание воздуха и делает установку намного быстрее и проще.
  • Поскольку TRW производит все основные детали тормозной системы, мы можем добиться наилучшего дизайна и интеграции каждого компонента для легкой и точной установки

Универсальный ремонтный комплект тормозного суппорта TRW

Универсальное решение, позволяющее отремонтировать до 60 тормозных суппортов TRW и 30 осей для обеспечения долговечной работы. Обеспечьте экологическую безопасность за счет сокращения отходов, ведь все необходимое для этого есть на месте - от направляющих болтов, сильфонов и винтов до пылезащитных колпачков и смазки.

Нажмите здесь, чтобы загрузить наш буклет для получения дополнительной информации.

Благодаря нашему широкому охвату автомобильного парка вы тратите меньше времени на поиск запчастей и больше времени на то, что наиболее важно для вашего бизнеса. TRW True Originals предоставляет вам больший выбор и превосходное покрытие для обслуживания большего числа клиентов: наши строгие стандарты производства и специализированные службы поддержки поддерживают впечатляющий ассортимент, который включает:

  • Новые и восстановленные суппорты
  • Суппорты электрического стояночного тормоза (EPB) и ремонтные комплекты привода
  • Облегченные алюминиевые суппорты для повышения расхода топлива
  • Композитные суппорты Foundation brakes (FBC), разработанные в соответствии с концепцией плавающих суппортов, которые помогают тормозной системе работать холоднее и обеспечивают улучшенные тормозные характеристики
  • Окрашенные суппорты - соответствуют оригинальной комплектации при поставке в новом виде
  • Ремонтные комплекты
Электрический стояночный тормоз (EPB) TRW

Электрический стояночный тормоз (EPB)

Компания TRW продолжает ставить знак качества на рынке запчастей благодаря своему революционному портфелю электрических стояночных тормозов (EPB), который выпускается уже в пятом поколении и охватывает несколько важных платформ, включая Renault, Nissan, BMW и Ford.

Электрический стояночный тормоз TRW, впервые представленный в 2001 году, к настоящему времени достиг отметки в шестьдесят миллионов единиц, произведенных по всему миру, что доказывает способность TRW всегда быть в авангарде технологий там, где важны безопасность и комфорт водителя.

Система EPB играет важную роль в пассажирских автомобилях, поскольку позволяет водителю активировать систему удержания, чтобы сохранить автомобиль неподвижным на подъемах и ровных дорогах.

Наши электрические стояночные тормоза:

  • Обеспечивают повышенный комфорт вождения
  • Обеспечивают большую свободу в оформлении салона автомобиля
  • В системах с интегрированным суппортом обеспечивают связь между гидравлическим приводом ножного тормоза и стояночным тормозом с электрическим приводом
  • Обеспечивают оптимальное тормозное усилие в любых условиях и сокращают время установки благодаря отсутствию тросов ручного тормоза

Интегрированная система EPB основана на электронном блоке управления (ECU) и исполнительном механизме. Сам тормозной суппорт обеспечивает связь между гидравлическим приводом педали тормоза и стояночным тормозом с электрическим приводом. Удерживающий механизм активируется водителем с помощью кнопки, которая, в свою очередь, заставляет тормозные колодки электрически воздействовать на задние тормоза.

Стояночный тормоз приводится в действие приводом, который крепится винтом непосредственно к корпусу тормозного суппорта и включается с помощью переключателя в салоне автомобиля. Это устраняет необходимость в рычаге ручного тормоза и тросах, обеспечивая множество преимуществ, таких как увеличение пространства внутри автомобиля, упрощение установки EPB на автомобили, предотвращение проблем, связанных с механическим износом или температурными проблемами. Все это в конечном итоге приводит к улучшению тормозного усилия в любых условиях.

Ремонтный комплект для EPB или актуатора - мы предлагаем вам оба варианта

Привод, как электрический компонент, всегда подвержен сильному износу и поэтому может выйти из строя раньше суппорта. Наш ремонтный комплект привода - это оптимальное решение для упрощения ремонта электрических стояночных тормозов с минимальными затратами. EPB в виде предварительно собранного узла, состоящего из корпуса суппорта и актуатора, или наш ремонтный комплект актуатора в качестве экономичной альтернативы для быстрого ремонта.

В аварийных и сложных ситуациях EPB проявляет себя с наилучшей стороны, еще раз подтверждая постоянное стремление TRW к повышению эффективности тормозной системы, а также безопасности и комфорта водителя. Например, в случае отказа гидравлической системы задние колеса тормозятся поочередно, что позволяет избежать возможного отрыва автомобиля из-за блокировки задней оси.

Кроме того, EPB, оснащенная системой помощи при трогании с места, может выполнять функцию удержания на холме для предотвращения отката автомобиля. Наконец, система может обнаружить случаи остановки двигателя и предотвратить откат автомобиля назад, автоматически закрывая стояночный тормоз.

Примечание: дополнительные функции могут варьироваться в зависимости от производителя автомобиля

Линейка EPB от TRW включает в себя стандартные EPB и интегрированные EPB (или EPBi). EPBi сокращает количество необходимых ЭБУ благодаря интеграции с системой электронного контроля устойчивости и делает эту технологию более доступной для небольших сегментов автомобилей.

Благодаря нашей инновационной системе EPB автомобиль может получить следующие преимущества:

  • Экстренное торможение: обеспечивает безопасное торможение автомобиля до остановки путем быстрого последовательного закрытия и открытия стояночных тормозов (аналогично функции ABS);
  • Блокировка от детей: при выключенном зажигании стояночный тормоз не может быть отпущен;
  • Автоматическая фиксация: стояночный тормоз автоматически включается, как только открывается водительская дверь или выключается зажигание;
  • Электронное управление: EPB может работать с различными системами и датчиками автомобиля для повышения безопасности;
  • Отсутствие тросов: отсутствие рычага ручного тормоза и тросов обеспечивает большую свободу при оформлении интерьера и упрощает установку EPB на автомобили.
Каталог продукции ZF Aftermarket на планшетном устройстве

Каталог

Найти подходящие детали и всю сопутствующую информацию можно в нашем каталоге.

Свяжитесь с нами

Ваш контакт в ZF Aftermarket

Контакты ZF Aftermarket

Вы хотите получить дополнительную информацию о нашем сервисе или нашей продукции для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов

Партнерские программы ZF

Двое мужчин перед мастерской

Вся информация с первого взгляда! Получите знания из первых рук от ZF Aftermarket - бесплатно и на одном портале!